瑞士史陶比尔（Stäubli）MAGMA接经机工作原理

MAGMA是史陶比尔推出的一款专用于粗支纱和产业用纱的自动接经机，其工作原理基于带管子和针的分纱系统、光电式双头监测以及单结/双结打结机构的协同配合。分纱系统以1:1分绞将经纱从经纱片分开，无需专门调节或分纱针。光学传感器在接经前检查分离出的每对纱线，监测到双头时不会切断纱线，从而将纤维处理降至*低。单结和双结功能作为标准配置，提供*大灵活性。彩色触摸屏显示所有关键功能，确保操作者始终可以监测接经过程。MAGMA可快速方便地适配不同经纱片，适用于PP带、芳纶纤维、单丝纱线等产...

卡洛斯莫史陶比尔（Stäubli）TOPMATIC接经机工作原理

TOPMATIC是史陶比尔推出的一款用于更换经轴的自动接经机，适用于超细到细支纱的接经。其工作原理基于分纱系统、电子双经监测与打结机构的协同配合。机器可配置单结、双结或单双结机型，通过循环编程大幅提高彩色经纱的接经质量。TOPMATICPC型号享有**的电子双经监测，可监测分绞或无分绞的经轴，有效减少双经和重穿经纱。显示屏实时显示工作状态、接经速度和接经纱线数量，并可按每个经轴和每个班次检索生产数据。适用纱线包括棉、羊毛、真丝、混纺、长丝、单丝及产业用纱，支数范围覆盖0.8至...

瑞士史陶比尔（Stäubli）TIEPRO接经机工作原理

TIEPRO是史陶比尔推出的一款适用于标准经纱接经的自动接经机，其工作原理基于新型无分纱针分纱系统与自动倒退功能。机器通过轴锥分纱设计将经纱片分离，电子双经检测系统实时监测每对纱线。当检测到双经时，机器自动重复接经前的分离过程，且不切断已连接的纱线。分离完成后，打结机构以每分钟*多600个结的速度完成接经，结头长度可调。TIEPRO适用于有或无1:1分绞的经纱片，可处理100%短纤维纱、100%棉及混纺纱，经纱支数覆盖英支3至100，操作简便，显著减少停机时间。TIEPRO是...

瑞士史陶比尔（Stäubli）MRA快速小型接头工作原理

MRA是史陶比尔推出的一款微型快速接头，其工作原理基于自动锁紧机构与单手操作设计。插头插入插座后自动锁定，单手即可完成连接和断开，插头能在插座中自由旋转，防止软管扭转断裂。接头采用18/09不锈钢插头，标准款黄铜插座或IB款不锈钢插座，公称直径DN4，标准版*大允许压力10bar，IB版可达250bar。可提供单截止阀或双截止阀配置。适用于压缩空气、气体、液体等流体分配回路，以及测试装置、试验台面板和气动自动化控制。史陶比尔MRA快速小型接头是一款面向小型流体连接应用的高性能...

卡洛斯莫史陶比尔（Stäubli）RBE用于压力测点和模拟称重快速接头工作原理

RBE是史陶比尔推出的一款专用于铁路车辆压力测点和模拟称重的快速接头，其工作原理基于快速自动连接与断开机构、可靠的密紧设计以及符合ISO6150标准的插头外形。接头采用不锈钢和经处理黄铜制造，公称直径覆盖DN3和DN6，*大允许压力10bar。RBE提供三个版本：RBE用于压力测点，RBEV1用于模拟称重，RBEV2用于压力测点和模拟称重。凸起式按钮方便操作，防尘帽防止颗粒进入，根据车辆内部或外部安装条件可提供弹性体保护器。该系列适用于所有客运和货运铁路车辆的压力测点和模拟称...

瑞士史陶比尔（Stäubli）SPI OS铁路行业用直通式快速接头工作原理

SPIOS是史陶比尔推出的一款专为铁路行业*严苛条件设计的直通式压缩空气快速接头，其工作原理基于直通式大流量内部结构、**密紧保护与抗冲击锁紧环的协同配合。接头带符合人体工学要求的锁紧环，即使戴着手套也能牢牢抓握，操作简便。密封和锁紧**保护提供额外**性，主要材质为不锈钢，插座配备弹性体保护器。公称直径覆盖6毫米和9毫米，*大允许压力10bar，适用于车体与转向架和车体间的气动连接，即使在加速、振动和低温等苛刻机械与环境条件下也能确保****，可提供符合EN45545等认证...

卡洛斯莫史陶比尔（Stäubli）RTD铁路行业用直通式快速接头工作原理

RTD是史陶比尔推出的一款专为铁路行业设计的直通式压缩空气快速接头，其工作原理基于直通式大流量内部结构、长导向端插头与半自动锁紧环的协同配合。插头的长导向端在插入插座时提供加长的导向行程，即使在气动回路的振动应力下也能确保牢固连接和持久密封。半自动锁紧环符合人体工学要求，操作简便。接头主要采用不锈钢材质，插座配备弹性体保护器，公称直径覆盖11毫米和19毫米，*大允许压力10bar，适用于卡车车身及地方性高速列车两车之间难度较高位置的气动连接，可根据要求提供符合EN45545标...

瑞士史陶比尔（Stäubli）GPL铁路行业用直通式压缩空气接头工作原理

GPL是史陶比尔推出的一款专为铁路行业设计的直通式压缩空气快速接头，其工作原理基于直通式大流量内部结构与可靠的锁紧密封机制。接头采用高强度不锈钢和经处理的黄铜制造，插座配备弹性体保护器，具有坚固的抗冲击结构。符合人体工学的锁紧环使自动连接操作省力，即使在难以够着的操作位置也能轻松完成。公称直径覆盖15至33毫米，*大允许压力10bar，适用于卡车车身及地方性高速列车两车之间的气动连接，可配备**锁紧装置，符合EN45545铁路防火标准。GPL铁路行业用直通式压缩空气接头的工作...